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英镑与港币的汇率

66炒股配资网 期货配资 2020年05月03日

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英镑与港币的汇率支撑评级的要点2019年业绩高速增长,毛利率持续提升。根据中汽协数据,2019年国内乘用车销量同比下滑9.6%,受益轩逸等前大灯项目与一汽大众迈腾、速腾、广丰致炫等LED大灯陆续批产,公司收入逆势快速增长20.1%。2019年公司共批产新车型45个,销售7,081.2万只车灯,同比+9.6%,均价79.9元/只,同比+14.5%。受益于价格与毛利率较高的前大灯占比提升,毛利率24.0%,同比+1.4pct。销售费用同比-3.5%主要由于运费下降;管理费用同比+18.4%主要由于咨询服务费及折旧摊销增加;研发费用同比+27.4%主要由于公司持续投入新项目研发;财务费用同比+143.5%主要由于汇兑损失增加;四项费用率合计8.7%,同比-0.3pct;收入增长、毛利率提升与费用率下降,公司归母净利润同比+29.4%。2019Q4乘用车销量同比-4.0%,汇率公司前两大客户一汽大众、一汽丰田销量同比分别增长17.5%和11.0%,车市有所回暖、主要客户汇率销量增长强劲加之新项目放量,公司收入同比大增47.2%,毛利率24.7%,同比-1.2pct。2019Q4销售、管理、研发、财务费用分别同比-9.0%、+11.9%、+41.1%、+282.5%,四项港币费用率合计8.5%,同比-2.0pct。公司收入提升与费用率下降,归母净利润同比大增51.0%。储备项目量产有望推动业绩持续高增长,海外扩张空间广阔。公司2019年承接89个车型车灯开发项目,斩获广丰威兰达大灯和尾灯,广与丰汉兰达、北京奔驰GLC尾灯等多款项目,项目储备丰富,车市有望逐步回暖,公司新项目陆续批产,LED大灯进入放量期价值量提升明显,业绩有望持续高增长。车市下滑竞争加剧,车厂降本压力大,未来会有更多车厂选择高性价比的自主厂商,目前公司在国内市场市占率约10%,公司相对外资厂商成本低且响应速度快,有望不断拓展客户提升市占率。公司公告将在2020-2023年在塞尔维亚(东欧)投资6,000万欧新建2座车间,计划车灯年产能570万只,开启海外扩张进程,未来发展空间广阔。估值

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